10月18日，四家上市公司——SF Express、童渊、大云和申通——在9月份发布了未经审计的商业简报。申通在收入方面的增长速度最快，达到100%；业务量以大云为首，日均2103万张，同比增长%；大云和童渊的单程票收入与去年同期相比有所下降。
顺丰快递的营业收入为1亿元，同比增长；业务量为3.35亿票，增长%，日均业务量相当于1117万票；每张票收入元。
大云快递业务收入1亿元，同比增长%；大云的业务量为6.31亿张，日均业务量为2103万份合同，同比增长%，在四家快递企业中排名最高。单程票收入下降到1.7元。
童渊快递产品收入18.99亿元，增长12.99%；业务完成量5.7亿票，日均业务量相当于1900万票，增长25.23%；快递产品的单票收入为3.33元。
申通快递业务收入达到15.71亿元，同比增长43.48%，四家快递公司增速最高；业务量达到4.81亿张，日均业务量折合1603万张，同比增长40.24%；单程票的收入是3.26元。
来源：物流沙龙
第三，百思达集团与中外运发展携手合作，共同拓展综合物流服务
10月18日下午，百思达物流科技(中国)有限公司与中国外运航空运输发展有限公司在重庆签署了合作框架协议。白石集团高级副总裁、白石供应链总经理张曼丽、中外运发展副总经理肖参加了签约仪式。双方签署合作协议后，旨在充分发挥各自优势，迎接不断增长的业务量，共同拓展全国各地区的综合物流服务。
据了解，框架协议签署后，Best将承担中国外运的国内综合运输业务，包括北京、上海、广州、成都和郑州的运输业务。在仓储、物流、智能调运等方面为外运发展服务，实现从仓库到海关、从陆运到空运的无缝衔接和运输。同时，它在智能供应链和车辆能力方面提供服务。在进出口贸易和国际运输能力方面，中外运发展还将与百思买开展深入合作，积极帮助制造商和品牌参与全球贸易。
双方的强有力合作不仅是合作的有益探索，也将为更多形式的合作提供更多经验，共同帮助新经济和新物流。
来源：物流沙龙
4.德邦快递和网易云联手打造“智能物流”
10月17日，德邦快递与网易旗下云计算大数据品牌网易云(Netease Cloud)在上海签约，双方在物流和快递行业数字化方面展开深入合作，共同打造“智能物流”。
据了解，在此次与网易云的合作中，双方将成立一个联合实验室，从应用系统入手，对德邦快递的系统进行微服务改造，建立完善的开发和管理流程，最终实现德邦快递的全面信息技术升级，帮助其数字化进程。
德邦快递除了利用网易云等互联网技术对基础信息系统进行升级外，还在“大型快递”中使用了一些智能技术，如首款集成大、小件的多层立体分拣系统，将2-30 ~ 60公斤快递的分拣效率提高到每小时约3000件，将30-60公斤重包裹的分拣效率提高到每小时约1000件。同时，德邦快递基于增强现实技术，专门开发安装了智能扫描项目，直接节省了装配线上97%的人工重复操作。其中，德邦快递扬州配送中心配备了250个机器人，每小时可以分拣1万个包裹。
众所周知，为了
10月15日，国家邮政局于2018年9月公布了邮政行业的运营情况。数据显示，1-9月，全国快递服务企业业务量累计347.4亿件，同比增长26.8%；营业收入4246.3亿元，同比增长24%。其中，同城业务量79.7亿件，同比增长24.8%；各地总业务量达到259.8亿件，同比增长27.1%；国际/港澳台业务总量7.9亿件，同比增长39.3%。
9月份，全国快递服务企业业务量44.8亿件，同比增长24.1%；营业收入531.1亿元，同比增长18.5%。
1-9月，同城、异地、国际/港、澳、台快递业务量分别占快递业务量的22.9%、74.8%和2.3%；业务收入分别占快递总收入的15.3%、51.1%和10.1%。与去年同期相比，同城快递业务比重下降0.4个百分点，异地快递业务比重上升0.2个百分点，国际/港澳台业务比重上升0.2个百分点。
1-9月，东部、中部和西部地区快递业务占比分别为80%、12.1%和7.9%，业务收入占比分别为80%、11.2%和8.8%。与去年同期相比，东部地区快递业务占比下降1个百分点，快递业务收入占比下降0.9个百分点；中部地区快递业务量占比和快递业务收入占比提高0.4个百分点；西部地区快递业务占比提高0.6个百分点，快递业务收入占比提高0.5个百分点。
1-9月，指数CR8快递包裹服务品牌集中度为81.4，与1-8月基本持平。
资料来源：国家邮政局整理：物流沙龙
6.武汉：纯电动汽车运营最高补贴100万元
武汉市交通委员会近日公开征求《关于促进现代物流业加快发展的若干政策（征求意见稿）》(以下简称《征求意见稿》)意见，明确指出纯电动汽车运营将享受补贴。
为实施武汉市委、市政府振兴武汉、建设国家物流中心的战略规划，促进物流成本降低和效率提高，需要支持物流建设投资、物流品牌培育、国家试点示范、城乡配送和民生服务、产业公共服务。
《征求意见稿》为支持物流建设投资，建议全市规划物流园区(中心)内的物流项目和市级以上重点物流项目免收城市基础设施配套费、城市绿化补偿费、人防工程迁建费、白蚁防治费、水土保持补偿费和城市垃圾处理费减半。对于全市规划的物流园区(中心)，如果前一年基础设施建设投资达到1亿元以上，将按照实际投资的一定比例给予园区所在区补贴，每个园区每年补贴最高不超过200万元。
在支持国家试点示范方面，国家多式联运示范项目将一次性奖励300万元；国家公路运输试点项目一次性奖励100万元；对全国道路货运无车承运试点企业，一次性奖励100万元；国家智能仓储物流示范基地一次性奖励100万元。
在支持城乡配送和民生服务方面，提到纯电动卡车不少于100辆，自行车年行驶里程达到2万公里的企业，每年每辆车的运营补贴为3000元，有制冷设备的企业每年每辆车的运营补贴为3000元
无人机是在云-5 -B运输机的基础上发展起来的，最大起飞重量为5.25吨，最大载荷为1.5吨，最大体积为15立方米，飞行高度为4500米，巡航速度为每小时180公里，最大航程为1200公里，最短起降距离仅为150米。它具有起降时间短、载重量大、库容大、可靠性高、性价比高等特点。
洪飞-98投入运营后，将有效补充SF快递支线的运输力量，对提高支线运输效率、降低航空物流成本、解决飞行员短缺和人力疲劳极限问题具有重要意义。未来，洪飞-98将为国内干线和支线开辟新的航空物流通道，同时为需求日益增长的新鲜冷链产品、医疗用品等高附加值商品提供高效快捷的运输手段，进一步强化SF快递“地面网天网信息网”的网络资源优势，确保物流效率的提高。
来源：SF集团整理：物流沙龙
八、阿里巴巴战略投资1919年进入新零售业的葡萄酒行业
10月19日，阿里巴巴宣布将在1919年战略中投资20亿元人民币，持有29%的股份，并成为其第二大股东。这一合作意味着天猫将在葡萄酒和饮料行业推出新的零售布局。
白酒和饮料行业的在线渗透率不到5%。1919年，在线和离线的酒类零售领域都有一个深度布局。目前，在线电子商务业务位列行业前三名。1919年，快喝APP的年销售额为20亿元，并提供19分钟的“极快”递送服务。与此同时，在1919年，中国有1200家直营店，现在它正在推动在隔壁仓库开设专卖店。
阿里巴巴表示，在阿里巴巴投资后，1919将与天猫、菜鸟、蚂蚁金服、阿里巴巴云等阿里数字经济的各个领域在新零售、供应链、仓储配送、金融和数据资源等领域开展深入合作。
天猫快速发展事业部总经理胡表示，阿里巴巴正在全面推进新的零售战略，以推动业务的数字化和数据升级。1919年有了一种新的酒类零售模式，并完成了在线和离线整合的业务系统。双方的合作将重构网上和网下的葡萄酒和饮料消费场景，为用户提供更好的葡萄酒购买体验。
1919年，他连续两年在天猫双十一比赛中获得卖酒冠军。今年，1919年以下的1200家门店将成为天猫双11的前沿阵地。此外，1919与天猫合作的智能商店也将实现在线和离线同步。
1919年创始人兼董事长杨灵江表示，随着阿里巴巴资本、资源、流量和技术的增强，1919年将迅速启动下一个五年扩张，将自己定位为“葡萄酒和饮料服务的解决方案和运营平台”，扩大类别、服务和用户。
来源：中国证券网整理：物流沙龙
9.网易考拉和马士基达成战略合作，与国际航运物流巨头加码中国的跨境电子商务
10月18日，网易旗下的电子商务公司网易考拉与全球领先的航运和物流公司马士基签署了全球运输和物流战略合作协议。网易考拉和航运物流巨头马士基联手打破了供应链行业的常态，大大提高了海外跨境物流的运输及时性和可控性。同时，也将极大地保证双十一、黑五等电子商务公司旺季的国际运输能力，促进中国优质电子商务的不断升级。
据悉，借助航运物流巨头马士基在全球130个国家的运输和物流服务，网易考拉将为中国更多的本地和海外优质商品和品牌提供更高效的物流和运输服务，进一步推动跨境电子商务业务的持续增长。目前，网易考拉已经与多家公司建立了合作关系
值得注意的是，网易考拉与马士基的战略合作不仅将大大提高网易考拉国际供应链的稳定性、可预测性和可见性，还将增强高峰季节国际运输支持能力，降低海外物流成本，提高海外物流绩效的时效性。
网易考拉海外部物流相关负责人表示，对于整个跨境电子商务行业来说，这种合作意味着打破国际干线跨境电子商务行业常规的产能采购模式和协调模式，引领行业走向更加高效、便捷、稳定的国际供应链协调。
权威第三方研究机构艾传媒(Ai Media)的最新咨询报告显示，2018年上半年，网易考拉不仅连续第六年获得跨境进口零售电子商务市场份额第一名。与此同时，网易考拉也赢得了正宗可靠性电子商务行业的第一名，也是国内新海涛用户选择平台电子商务的首选。
来源：物流沙龙
X.美国启动了退出万国邮政联盟的程序
中新社华盛顿10月17日电白宫17日发表声明称，美国总统特朗普决定接受美国国务院的建议，并启动退出万国邮政联盟的程序。与此同时，美国最迟将从2020年1月1日起实施自己的“码头费”税率。
两名美国政府高级官员在同一天举行的媒体吹风会上表示，美国国务院将致函总部设在瑞士伯尔尼的万国邮政联盟，告知美国其决定。美国官员表示，万国邮政联盟目前的“终端费”政策对美国不公平，许多国家通过不正当手段从国际邮件账单中获利，损害了美国的邮政业和出口企业。
“终端费”是指各国邮政运营商在本国从其他国家投递邮件时从其他国家获得的收入。
美国官员表示，在未来一年，美国将在万国邮政联盟内部就新规则进行双边或多边谈判，试图建立一个更公平的体系。如果能达成协议，美国将继续留在万国邮政联盟；如果不能达成协议，美国将退出。
美国官员表示，美国仍然希望留在万国邮政联盟，因为留下来有很多好处。美国现政府决定退出的目的是建立并实施自己的“终端费”税率。
万国邮政联盟是联合国专门为讨论国际邮政事务而设立的政府间国际组织。其总部位于瑞士伯尔尼。其宗旨是组织和改善国际邮政服务，促进国际合作的发展。
来源：中国新闻网整理：物流沙龙
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